Aktuelle Themen Das Elektro-Auto kommt schneller als gedacht

Nein es kommt nicht schneller als gedacht, denn es ist viel komplexer als die Einführung der Digital-Technik, die begann massiv vor 20 Jahren, bis heute nicht abgeschlossen.

Hallo Heigl,

zu autonom fahrenden Autos noch eine vor über 2 Jahre publizierte Meinung von Lesch.
Er ist sicherlich kein Experte für die Entwicklung von „KI-Systemen“, hat meiner Meinung nach als Physiker allerdings einen gesunden technischen Verstand. (Vielleicht meine ich das auch nur, da er meine Meinung vertritt. )

Durch Zufall bin ich heute Morgen auf einen seiner alten Beiträge gestoßen.

Sein Resümee, dem ich voll zustimme, in 1 Minute.

https://www.youtube.com/watch?v=Q_1GKN_lVfg


Die alte Sendung 30 Minuten. (auch mit Hinweis auf Stufen der Automation bei Autos)

https://www.zdf.de/wissen/leschs-kosmos/videos/mit-vollgas-in-die-zukunft-102.html

Ciao
Hobbyradler
 

Die Politik lebt von Versprechungen, aber dieses mal mal müssen sie liefern sie haben sich die technische Messlatte (Neuland fuer die Politik) selbst  sehr hoch gelegt.
Es reicht nicht nur die Plastik Einkaufstüten zu verbieten,  
Meine persoenliche Meinung.
Phil.

quelle https://www.focus.de/finanzen/boerse/konjunktur/wirtschaft-es-ist-doch-so-lange-gut-gegangen_id_11014936.html

Ja Phil, du hast natürlich völlig recht, man hat leider oft den Eindruck, die Politik hat das Thema bisher überwiegend nur verbal in ihr Programm aufgenommen, da sie mit praktischen Lösungen vermutlich überfordert ist, hinzu kommt, viele Bürgerinitiativen klagen z.B. gegen Windparks, oder Stromtrassen, da sitzen Politiker dann oftmals zwischen den Stühlen, sind wir nun für die Energiewende, oder in solchen Fällen dann auch gegen die Bürger, dieser Wandel ist nun mal kein leichtes Unterfangen.

Man sollte dabei aber nicht vergessen, die Wissenschaft, und auch die Wirtschaft, befasst sich mittlerweile schon wesentlich intensiver mit praktischen Lösungen. Es geht ja hier um Elektro-Autos, die brauchen natürlich Strom, da haben Großkonzerne, wie z.B Siemens, den Wandel schon länger in ihrem Programm.
Siemens-Gamesa, die Umweltsparte von Siemens, hatte kürzlich einen völlig neue Energiespeicher in Betrieb genommen, Vulkansteine. Ist noch ein kleines Projekt, Kapazität ca. 30 Megawatt-Stunden, aber der 300 MWh Speicher ist schon in Planung. Wird gerade durch Wind und Sonne mehr Strom erzeugt als gebraucht wird, was sehr häufig der Fall ist, dann speichern die Vulkansteine den Überschuss in Form von Wärme, bis 750°C. Interessant dabei ist, in diesem Fall muss man die Kohlekraftwerke gar nicht abreissen, die Stromerzeugung könnte ganz einfach weiterarbeiten, es wird dann keine Kohle mehr verbrannt, die Hitze für den Wasserdampf der die Turbinen antreibt, die liefert dann der Vulkanstein. Die Steine sind massenhaft verfügbar, sehr günstig, und verursachen keine Umweltprobleme.

Mit dem Beispiel wollte ich eigentlich nur aufzeigen, es bewegt sich was, es gibt immer was neues. E-Autos sind ja noch ziemlich teuer, selbst Kleinwagen mit gerade mal 150 km Reichweite kosten schon 20 tsd € und mehr, bei 300 km sind es schnell 35 tsd €, die Mittelklasse kostet dann locker das doppelte usw.
Vielleicht testet man diese Sparte ja erst mal mit denen, die genug im Geldbeutel haben, aber so ging es doch auch beim Mobiltelefon los, Ende 1970, Anfang 1980, Koffertelefon, 20 kg schwer, 10 000 DM, heute bekommt man ein Mobiltelefon für 20 €, und es passt in die Hosentasche.

Wie du bereits erwähnt hast, dieses Thema wird uns sicher noch länger beschäftigen, aber es bewegt sich doch, und es ist m.E. nicht mehr aufzuhalten.

Pat

Es ist schon klar, dass das ein großes Gewicht ist, das durch die Gegend geschleppt wird, für 750 kilo bekommt man ja schon einen 4 Sitzer einfacher Bauweise.

Nur um ein einziges Beispiel für die Euphorie der E-Autos anzuführen.

Eine Euphorie sehe ich nirgends Heigl.
Ich habe 99 % pro  E Auto geschrieben/vertreten aber gekauft hab ich es nicht.
Dafür fehlt mir die Kohle....
Und so geht es 90 % der Bevölkerung, erst muss alles preiswerter werden bis es Massentauglich wird.
Und wenn doch mal neue Batterien entwickelt werden die leichter sind, dann klappt`s auch mit 750-1500 Km Reichweite.
Ich denke mal das alles ganz normal weiterläuft
und alles etwas langsamer bzw. später kommt wie wir alle gedacht hatten.
Im Prinzip werden E Autos seit Jahren hergestellt und verkauft und ab 2022 aufwärts gehts los mit relativ grossen Stückzahlen.  (plus 1-2 Jahre)

Hallo Karl,
ich las schon vor ein paar Tagen, das Nikolaus Tesla verarmt starb,
der Erfinder des E-Auto's. Hier nach zu lesen, wie einige interessante Erfindungen überhaupt.

Verbotenen Erfindungen

Nikola Tesla, der große Erfinder unseres Zeitalters, baute in den 1930er-Jahren ein Elektroauto, das keine externe Energiequelle benötigte. Trotzdem starb er arm und verlassen ...

LG, Monika


 

Nachtrag:
ich wollte damit nur sagen, wenn man Tesla gefördet hätte,
gäbe es das Auto schon lange.

LG, Monika

Einen Elektro-Kleinwagen mit Serienausstattung
gibt es für 11.000 Euro.

Das ist zwar teurer als meine bisherigen Gebraucht-Kleinwagen, aber wenn sich herausstellt, dass ich einen winzigen Beitrag zu etwas Positivem leiste, bin ich ein zufriedener Kurzstreckenfahrer.

LG Jil

das interessiert mich, kannst du näheres benennen, zum Nachvollziehen?

Servus

Wer jetzt noch nicht begriffen hat, dass das E-Auto die Umwelt mehr be- als entlastet der muss schon arg an der Wirklichkeit vorbei leben.

Wer jetzt noch nicht begriffen hat, dass das E-Auto die Umwelt mehr be- als entlastet der muss schon arg an der Wirklichkeit vorbei leben.

Schon lustig, wenn man die Beiträge nicht ganz durchliest. Jil

Wenn jetzt schon bekannt ist, dass für die Produktion eines E-Autos die Umwelt mehr belastet wird, dann darfst du mir schon zutrauen, dass ich mir meine eigene Meinung bilde. Und wenn du ohnehin nur eine Kurzstreckenfahrerin bist, entlastest du die Umwelt wenn du selber in die Pedale trittst und der Gesundheit förderlich ist es obendrein .