Aktuelle Themen Das Elektro-Auto kommt schneller als gedacht

@bruny,

es geht um die Gesamtbilanz eines E-Autos gegen ein Auto mit Verbrennungsmotor, nicht nur um die Herstellung.

M. W. gibt es Untersuchungen, die zeigen, dass E-Autos Verbrennungsmotoren übertrumpfen, wenn sie nur lange genug gefahren werden und ihre Lebensdauer wird ja als deutlich länger angegeben, z. B. wegen des fehlenden Getriebes.

Spektrum der Wissenschaften:
"Seriöse Ökobilanzen sehen Elektroautos in Deutschland ungefähr auf gleicher Höhe mit sparsamen Verbrennern"
...
"Bessere Batterien, leistungsfähigere Elektronik, mehr Leichtbauteile: Elektroautos werden im Lauf der Zeit immer sauberer"
...
Siebtes Kapitel: Fazit
"Elektroautos können in der Zukunft einen erheblichen Beitrag dazu leisten, den Straßenverkehr umweltfreundlicher zu gestalten – mancher findet sogar, es sei die einzige realistische Strategie. Dazu müssen allerdings die Weichen heute richtig gestellt werden: Die Herstellung und der Gebrauch der Batteriemobile muss effizienter werden, der Strom zum Fahren sollte aus zusätzlich errichteten regenerativen Energiequellen stammen, und Luxuswagen mit besonders großen Motoren und Stromspeichern sind nicht der beste Weg."

Karl

Sorry, aber wenn irgendwo auf der Welt, ob in Afrika oder in Afghanistan oder sonstwo dafür seltene Erden abgebaut werden müssen, dann frage ich mich, ob diese Länder ihre Bodenschätze freiwillig hergeben oder ob daür wieder Kriege angezettelt werden müssen.
Auch auf die Gefahr hin, dass ich von einer Jil und einem Ben-Z wieder angegriffen werde, ich würde mir im Leben kein E-Auto kaufen, sondern wenn überhaupt ein neues Auto dann auf ein Brennstoffzellenauto ausweichen.
Bruny

Wurde denn ein Krieg wegen der seltenen Erden angezettelt? Die mit Abstand größte Menge seltener Erden wird in China gefördert.

Karl

 

Es ist doch egal wo sie gefördert wird, Karl. Auch die Chinesen werden diesen Schatz nicht freiwillig der Konkurrenz zur Verfügung stellen. Ich könnte mir vorstellen, dass es sogar ein mächtiger Trumpf im Handelsstreit wäre.

@bruny,

es geht um die Gesamtbilanz eines E-Autos gegen ein Auto mit Verbrennungsmotor, nicht nur um die Herstellung.

M. W. gibt es Untersuchungen, die zeigen, dass E-Autos Verbrennungsmotoren übertrumpfen, wenn sie nur lange genug gefahren werden und ihre Lebensdauer wird ja als deutlich länger angegeben, z. B. wegen des fehlenden Getriebes.

Spektrum der Wissenschaften:
"Seriöse Ökobilanzen sehen Elektroautos in Deutschland ungefähr auf gleicher Höhe mit sparsamen Verbrennern"
...
"Bessere Batterien, leistungsfähigere Elektronik, mehr Leichtbauteile: Elektroautos werden im Lauf der Zeit immer sauberer"
...
Siebtes Kapitel: Fazit
"Elektroautos können in der Zukunft einen erheblichen Beitrag dazu leisten, den Straßenverkehr umweltfreundlicher zu gestalten – mancher findet sogar, es sei die einzige realistische Strategie. Dazu müssen allerdings die Weichen heute richtig gestellt werden: Die Herstellung und der Gebrauch der Batteriemobile muss effizienter werden, der Strom zum Fahren sollte aus zusätzlich errichteten regenerativen Energiequellen stammen, und Luxuswagen mit besonders großen Motoren und Stromspeichern sind nicht der beste Weg."

Karl

Brennstoffzelle im Auto: Besser als Lithiumakkus? | Harald Lesch

 
"Das Rennen zwischen Brennstoffzelle und Lithiumionenakku scheint gelaufen: die Akkufahrzeuge dominieren die Neuzulassungen, und Ladesäulen findet man überall, Wasserstofftankstellen nur mit der Lupe. Die Wasserstoffautos sind teurer, und Tanken mit Wasserstoff kostet fast doppelt so viel wie das Aufladen an der Steckdose für die gleiche Reichweite. Thema geklärt, nächstes Thema? Nicht ganz. Tritt man einen Schritt zurück und betrachtet das ganze Bild, dann sieht die Brennstoffzelle auf einmal gar nicht mehr so schlecht aus ..."

Schlimme Zustände in den Kobalt-Minen.

60% des Kobalts für die Akkus stammen aus dem Kongo.

Für Smartphones, Laptops, Elektrofahrzeuge usw. wird ein grosser Teil des Kobalts von Kindern geschürft wessen unter unzumutbaren Umständen diese Arbeit ausführen müssen für einen Tageslohn von 2-3 Dollar.

Die Kinder arbeiten unter steinzeitlichen Bedingungen, so die Anklageschrift. Ein Junge wurde bei einem Tunneleinsturz verschüttet, ein anderer ist seit einem Minenunfall querschnittsgelähmt.
Das ist nicht in Ordnung 👎

Familien von Minenarbeiter klagen jetzt gegen die Tech-Konzerne. die Menschenrechtsorganisation International Rights Advocates (IRA) hat nun im Namen von 14 Familienangehörigen und Kindern Klage gegen Apple, Google, Dell, Microsoft und Tesla eingereicht.
Phil,

QUELLE https://www.spiegel.de/netzwelt/gadgets/kobaltabbau-in-der-dr-kongo-minenarbeiter-familien-klagen-gegen-tech-konzerne-a-1301623.html

Kinderarbeit gehört verboten wenn es der Gesundheit abträglich ist.
Auch wenn es die einzigste Einnahmequelle ist,
die eine Familie über Wasser hält.

Einfach die Eltern einstellen und mehr Geld bezahlen.

Bestes beispiel Kakao, Kaffee, Bananen und die Giftverseuchten
Ananasplantagen in Mittelamerika.
So giftig wie dort die Ananas angebaut werden und ganze Landstriche unbewohnbar machen ist nicht hinnehmbar und da sollte es Einfuhrsperren geben.

China setzt auf ein zweites Standbein und geht auch auf die Wasserstoffantriebe.

Unsere Deutschen Autohersteller sind natürlich die Dummen.
Ehe die das schaffen ist der Mond besiedelt und da wohnen Menschen dauerhaft.

Der Kaufvertrag zwischen Tesla und Brandenburg für das Grundstück auf dem die Gigafabrik gebaut werden soll, ist unter Dach und Fach.

Das freut mich für Brandenburg und eine strukturschwache Region. Es sieht derzeit alles danach aus, dass eben doch die E-Autos schon sehr bald das Erbe der Verbrenner antreten werden. Neuere Untersuchungen haben gezeigt, dass das E-Auto nach innovativen Verbesserungen seiner Technologien und Batterien sowie nach dem fortgeschrittenen Ausbau erneuerbarer Energien schon heute sehr viel effizienter und klimafreundlicher sind als noch vor wenigen Jahren. 

Auch die Wasserstofftechnologie wird letztlich einen E-Motor antreiben. 

Unsere Autobauer werden sich jetzt anstrengen müssen. Aber wenn Teslas hier hergestellt werden, wird sich die Haltung der Deutschen Tesla gegenüber schnell wandeln. Auch Opel gehörte lange Zeit einer US-Firma und wurde doch als "deutsch" angesehen. 

Ich bin gespannt. Noch sind Teslas eine Rarität in Deutschland, was wohl am Preis liegt. Aber das dürfte sich ändern. 

Karl

Ich habe gestern einen interessanten Artikel gelesen.
Jetzt wo es eng wird für Öl als Antrieb in der weiteren Zukunft,
da denken viele Wissenschaftler bzw. Forscher über Verbesserungen des Sprit nach.
Also Diesel wie Benzin.
Auch über Wasserstoff wurde dort berichtet,
aber das würde mind. 10 Jahre dauern, kommt allso zu spät.

VW setzt weiterhin 100 % auf E-Auto.

Ich denke mal, dass es Ausnahmen geben wird in der Zukunft.
Verbesserte Abgaswerte werden einigen speziellen Antrieben in spezialisierten Fahrzeugen / Geräte etc. weiterhin betrieben werden.

Die Lufthansa benutzt jetzt bzw. demnächst den saubereren Sprit.

Auf Schiffe wird es vermehrt den Gasantrieb geben.

Die Deutschen ziehen zur Zeit den Wasserstofdfantrieb dem E Auto vor.
In den nächsten 14 Tage wird es sehr kalt, man kann gespannt sein wie die Kälte sich auf
die Reichweite der Akkus (E Autos) verhält.  Phil.

QUELLE https://www.welt.de/wirtschaft/article225916455/Mobilitaet-der-Zukunft-Wasserstoffantrieb-ist-beliebter-als-Elektromotor.html

Die anderen zwei Drittel der Umfrageteilnehmer, die derzeit nicht zum Auto mit Elektroantrieb tendieren, führen dafür diese Gründe an: geringe Reichweite, fehlende Ladeinfrastruktur sowie hohe Leasing- oder Anschaffungskosten. Den Elektromotor allgemein als zukünftige Motorentechnik kann sich nur jeder achte Befragte vorstellen, ein Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb dagegen jeder fünfte.