Aktuelle Themen Flugzeugkonkurrenz aus China

Hier geht es um Flugzeuge und die neu zu erfinden, um sie zum Discountpreis auf den Markt zu bringen, das halte ich für nicht ungefährlich.

Wer dennoch eine Luftfahrt mit den Fluggeräten wegen der günstigen Reisekosten später als Erster ausprobieren will, der soll es versuchen.


Irre ich mich oder stammt der A 380,der aktuell bei der Quantas (ist das eine chinesische Airline?) solche Probleme bereitet, schon aus chinesischer Provenienz? Olga

Quantas ist eine australische Fluggesellschaft und die Triebwerke, die Probleme machen, kommen von Rolls-Royces aus England.

Karl

Nein der A 380 stammt aus einer europäischen Gemeinschaftsproduktion. Dass er mit einem defekten Triebwerk sicher landen kann, wurde bewiesen.

Er ist in der Luft nicht hinter der Fahrerkanzel auseinander gebrochen und zur Erkennung der Schadensursache brauchte man keine fünf Jahre, nicht einmal 5 Tage.

Danke lieber Karl - ich wusste dies natürlich alles, wollte aber etwas provozierend darauf hinweisen, um eine Vorverurteilung Chinas aus nicht Expertensicht etwas einzudämmen. Ciao Olga

Ich danke Dir, dass Du einen Experten ausgeschlossen hast.

Und das machst Du richtig, immer an der vorgeschriebenen Stelle bedanken, dann benötigst Du keine Lobby.

In einem Thread habe ich etwas von "der Arroganz der Europäer" gelesen, aber ihn nicht weiter verfolgt. Diese Formulierung fiel mir aber sofort ein, als ich dies Thema sah.

Ich kann mich gut an die Situation in der Mitte der 50ziger Jahre des vorigen Jahrhunderts erinnern. Der Transistor war erfunden und die ersten tragbaren "Kofferempfänger" erschienen auf dem Markt. Die deutschen "portablen" Radios waren nichts anderes als kleiner gebaute "alte Radios" mit Transistortechnik und daher nicht so groß.

Dann kam der Paukenschlag: Plötzlich kamen Taschenradios auf den Markt, die nicht größer als ein Handteller waren. Und, stellt Euch mal vor, sie "spielten"!! Sie spielten nicht nur, sondern sie hatten eine gute Empfindlichkeit, eine hervorragende Trennschärfe und der Klang war auch passabel. Und woher kamen die? Aus Japan. Na, das kann ja nichts sein, die kupfern doch nur ab.

Nein, so war es nicht. Sie konnten gar nicht abkupfern, weil es hier noch keine Vorbilder gab, von denen sie hätten abkupfern können. Natürlich haben die Japaner zu Beginn der Entwicklung der Unterhaltungselektronik abgekupfert, aber sie haben die Technik weiterentwickelt und sind neue Wege gegangen. Und sie waren besser als die europäischen Firmen. So sind alle größeren deutschen Firmen (Telefunken, Mende, Graetz, Blaupunkt, Grundig, Kuba Imperial, Saba usw.) pleite gegangen, weil die Japaner billiger und b e s s e r waren.

An diesem Punkt werden wir wohl im Augenblick hinsichtlich der Flugzeugindustrie stehen. Ich warne davor zu sagen, daß sei ja alles Schrott, was in China produziert wird. Vielleicht erleben wir es nicht mehr, aber ich ahne, wer gewinnen wird.

Urego

Boris(Boris)


Was hat das Thema mit europäischer Arroganz zu tun?

Wenn Chinesen ein Passagierflugzeug bauen wollen, dann werden sie sicherlich auf greifbare vorhandene Technologien zurück greifen und nicht das Rad neu erfinden.
Dass sie dabei patentgeschützte Details nach machen, das steht für mich fest. Sie haben in der Beziehung wenig Hemmungen und erscheinen mit kopierten Rolex-Uhren und anderen Artikeln sogar auf internationalen Messen.
Im Augenblick kopieren sie Jack Wolfskin Logos und verzieren Winterjacken damit. Die kann man dann zu einem Preis, der bei 15 % einer echten Jacke liegt, auf Polenmärkten kaufen.

Ich habe darauf hingewiesen, dass Japan wegen seiner langen industriellen Vergangenheit, nicht mit China verglichen werden kann. Deine Beurteilung, dass japanische Radios damals besser waren, teile ich nicht, sie waren nur billiger, das stimmt. Auch heute sind nicht besser, sonst hätten Bose-Systeme in der Unterhaltungselektronik keinen so hohen Stellenwert.

Übrigens: die deutschen Autobauer lassen im Land des Lächelns nur deutsche Konstruktionen fertigen.

Wenn du so von der Qualität chinesischer Produkte überzeugt bist, musst Du Dir von ihnen Winterreifen kaufen oder besser noch das vom ADAC getestete Auto, dann erlebst Du Deine Vision garantiert nicht.

Das obige Bildchen, aufgenommen vor ca.35 Jahren, soll nur zeigen, wie freundlich ein arroganter, deutscher Rassist damals von der lächelnden Weiblichkeit aufgenommen wurde.

Oh ich liebe die hübschen "butterflies" heute immer noch.

@ Boris

Nur für Dich, Boris, weil Du ja auf dem Gebiet so ein großer Fachmann bist:

Ich selber habe in Meßreihen die vergleichbaren Geräte mit Meßsender, Wobblern, Oszillografen, Klirrfaktormeßbrücken und zur damaligen Zeit noch "Röhren"-Voltmetern durchgemessen. Wenn Du weißt, wovon ich rede. Die Ergebnisse waren einhellig zugunsten der japanischen Taschenempfänger. Warum sind denn die ganzen deutschen Firmen eingegangen? Weil die Geräte so gut waren?

Natürlich kann man die damaligen Verhältnisse in Japan mit den heutigen Verhältnissen in China vergleichen. Das kommt bei den Chinesen dank ihrer gloreichen Regierungsform eben 50 Jahre später. Ich habe ja das Abkupfern auch nicht in Abrede gestellt, natürlich haben sie das getan. Aber, wen kümmert es, wenn sie damit durchkommen. Das würdest Du auch nicht anders machen.

Die allgemeine Qualität der Produktion einer Nation kannst Du nicht an einem Produkt wie Autoreifen festmachen. Das wäre ja wohl lächerlich.

Was die Firma Bose betrifft, muß ich sagen, daß die Geräte nicht schlecht sind, aber die Preise sind überhöht und absolute Spitze sind sie nicht. Absolute Spitze sind sie allerdings in der Werbung, denn ich bekomme ca. alle 4 Wochen einen Prospekt von ihnen zugesandt.

Ach, da war ja noch die Arroganz. Für mich ist Arroganz "das Gefühl und das Zeigen besser zu sein als andere".
Da sollten die Europäer mal aufpassen, das ihnen das Gefühl nicht bald vergeht.

Und zum Schluß. Glaub nicht, das mir diese Entwicklung genehm ist. In manchen Passagen Deines Artikels läßt Du das durchblicken. Nein, ganz und gar nicht. Aber wir sollten auf der Hut sein!

Urego