Internationale Politik Indien überholt China.??

Die Geburtenrate an einem Tag sagt schon viel aus,
wie sich der gesammte Bevölkerungszuwachs beschleunigt.
 

Bildung tut Not, sonst sterben in diesen Ländern bald nicht nur die Kinder.

aber Indien kann doch China nie überholen, weil in China jeder Tag schon angebrochen ist, während in Indien die Sonne erst später aufgeht, so dreht sich die Erde halt auch in Zukunft.

 

Mit 67.385 würden die   

meisten dieser Babys in Indien geboren. 


Also werden  in Europa demnächst mehr indische Restaurants eröffnen, oder.???
😁😁😁

 

Also wir hier im Osten essen grundsätzlich nur deutsche Kinder.

aber Indien kann doch China nie überholen, weil in China jeder Tag schon angebrochen ist, während in Indien die Sonne erst später aufgeht, so dreht sich die Erde halt auch in Zukunft.

Heigl,
hast du den an den Winter gedacht.??
Da steht die Sonne weit im Süden am höchsten..........
 

 

Mit 67.385 würden die   

meisten dieser Babys in Indien geboren. 


Also werden  in Europa demnächst mehr indische Restaurants eröffnen, oder.???
😁😁😁

 

Also wir hier im Osten essen grundsätzlich nur deutsch...........

Ich habe deinen Text etwas angepasst,
ich wollte nicht das --dir-- wieder was neues angehängt wird W.Mann.
Warst du denn schonmal indisch essen.
Oder gibt es bei Euch noch keine ind. Restaurants.

Wir hier haben auch keines in der Nähe,
da muss ich schon mit dem Auto was fahren.

Da wir ja durch Frau Merkel neue Verträge ausgehandelt haben,
wird sich da noch was tun,
aber mehr in Richtung industrieprodukte aus Indien.

War ein guter Schachzug, denn mit China allein ist zu einseitig.


 

Was in China funktioniert, sollte in Indien auch laufen, die Elektroautos.
Auch in Indien schreitet die Elektromobilität voran-
Mahindra plant dafür eine eigene Fabrik,
die ab 2020 eine Kapazität für 70.000 Stromer jährlich bieten soll.
Damit fährt Mahindra seine Strategie fort,
die Führungsrolle in der indischen Elektrofahrzeugindustrie zu behalten.



Tesla-Konkurrent--Byte-- meldet 60.000 Reservierungen für erstes SUV-Modell.
Die Serienversion des SUV-Modells M-Byte : In Las Vegas wurde eine Entwicklerplattform an den Start gebracht, um die geplanten Anwendungen für die Fahrzeuge anzupassen.
Was hat das mit China zu tun.???
Sie werden dort gebaut.
Ab 2021 ist der Start in den USA und Europa geplant Byton will den SUV M-Byte von Mitte des Sommers an in China bauen und zunächst dort auf den Markt bringen.
VW will 2022 den Markt von unten aufrollen, denn oben ist schon besetzt.
Wer zuspät kommt, den bestraft der Käufer..

Hersteller setzen Preise immer tiefer an.
Byton will....
mit einem Preis von 45.000 Dollar bzw. Euro vor Steuern den Premium-SUV-Markt aufmischen. Allerdings setzen andere Player ihre Preismarken inzwischen zum Teil noch tiefer an.

Eine Untergrenze beim Preis werde aber schon durch die Batteriekosten gesetzt.................
Teilinfo T-online

Kann da denn überhaupt der Rest der deutschen Automobilindustrie mithalten.???

Ich habe da meine Bedenken.