Innenpolitik Mit dem E-Auto von Tesla sparen

Innovationsprämie bietet für die Benutzer von Tesla- E-Autos eine tolle Möglichkeit ein Auto ohne Anschaffungskosten zu fahren.
Wie das geht wird hier beschrieben, Gutes Geschäft!
(auch im Spiegel 7/22 nachlesbar)

lupus


Nutzungsablauf

 

Nur noch zwei Bemerkungen für die User die diese Möglichkeit erkannt haben:

Was wird Elon Musk von den Deutschen denken ?
Günstig ist, dass die Engländer z.B. auch etwas von der Reglung haben könnten.

lupus

Was wird Elon Musk von den Deutschen denken ?


lupus

Ach weißte, der denkt vielleicht: "Die sind cleverer, die Leute, als ich dachte!"
Das wichtigste für ihn ist doch der Absatz. Wer wann und warum sein Auto fährt, wird ihm egal sein. Hauptsache, in seiner Kasse klingelt's gewaltig.

Simiya

Natürlich ist das verschleierter Betrug meiner Meinung nach und das wird ja im Artikel auch erklärt warum.
Ich denke die ganze Sache steht auf wackeligen Beinen.
Was passiert wenn der Steuertopf leer ist oder bei langen Lieferzeiten das Auto zuspät kommt und andere Regelungen gelten.???
Oder der Käufer einen Unfall baut..........................

Dann hat der Käufer wieviel Euro an der Backe......................................

Hast Recht. Aber wer sich auf sowas einlässt, hat entweder Geld wie Heu - dann macht ein Reinfall nichts, oder er ist naiv und kann nicht rechnen - dann hat er Pech gehabt, oder er ist ein Glücksspieler - dann rechnet er sowieso mit allem. (An Stelle von er kann nach Belieben sie oder es eingesetzt werden.)

Simiya

Oh, daran hatte gar nicht gedacht.
Natürlich sieht er wenige clevere aber auch die ,die ihm 6000 Euro zu seinem Auto zuzahlen ( nicht uninteressant für seine Preisgestaltung) und dann noch solche Möglichkeiten zulassen.
 

Kostenlos E-Auto fahren: Mit diesem Versprechen locken findige Händler Kunden an – und garantieren den Rückkauf des Fahrzeugs nach einem halben Jahr zum effektiven Neupreis. Möglich wird das einerseits durch die staatliche Elektroauto-Förderung von bis zu 6.000 Euro, andererseits durch hohe Gebrauchtwagen-Preise zum Beispiel in Dänemark. Dieser Praxis will das Bundeswirtschaftsministerium jetzt Einhalt gebieten, indem die Mindest-Haltedauer erhöht wird.

Förder-Missbrauch bei E-Autos: Wirtschaftsministerium arbeitet an neuen Regeln

Förder-Missbrauch ist nicht neu im Reich der geschaffenen Möglichkeiten durch den Staat. Eigentlich sollte man mittlerweile gelernt haben, die Aktionen der "Cleverles" im Land bei der Ausarbeitung gleich mit einzukalkulieren. 

Nur noch zwei Bemerkungen für die User die diese Möglichkeit erkannt haben:

Was wird Elon Musk von den Deutschen denken ?
Günstig ist, dass die Engländer z.B. auch etwas von der Reglung haben könnten.

lupus

Seltsame Frage "Was wird Elon Musk von den Deutschen denken ?"
Wenn er überhaupt davon weiß, was ich stark bezweifele, dann interessiert es ihn nicht die Bohne. Er will seine Autos verkaufen und solche Spielchen in irgendeinem Land können ihm völlig egal sein.
Wenn er durch das Gezerre um die Fabrik in Brandenburg etwas mehr über Deutschland wissen sollte, dann wird er sich denken "Komisches Volk! Die wollen Autos, die kein CO2 in die Luft blasen, aber die sollen irgendwo gebaut werden, nicht hier. Die wollen Arbeitsplätze, aber nicht diese, sondern irgendwelche anderen, von denen sie auch keine Vorstellungen haben. 
Zum Schluss wird er sich vielleicht denken: "Schade drum. Deutschland war mal das Land der Ingenieure, heute ist es das Land der Bedenkenträger."

Nur mal so aus dem Kaffeesatz gelesen.
 

Warum seltsam?

Was soll er denn von den Deutschen denken die ihm für jedes Auto 6000 Euro zuzahlen?
Und du meinst das ist ihm egal?

lupus

Freddy

Na wie viel denn ? Mehr oder weniger bei mit oder ohne einer solchen Subvention?
 
 

Wenn die Subvention wegfällt aus den beschriebenen Gründen,
dann hat der Käufer erst mal 6.000 Euro Miese.
Dazu kommt noch, was steht im Vertrag drinn.
Muss der Verkäufer das Auto dann ohne die nicht gewährten Subvention
zu welchem Preis zurück nehmen.???
Kommen noch Nutzungskosten und rechnet er dann noch mehr Kosten dazu,
die den Kunden zusätzlich belasten.
Dazu müsste man den genauen Vertrag kennen.

Das A und O beim E-Auto Kauf ist die Lieferzeit, der Gesamtpreis des E-Autos,
den der Kunde auch wirklich stemmen kann und muss im Fall der Fälle.
Denn nicht alle sind Spieler und Zocker, sondern nehmen Kredite auf.