Aktuelle Themen Märklin wieder auf Spur
Re: Märklin wieder auf Spur
geschrieben von ehemaliges Mitglied
Schmalspurfreunde machen immer dort Urlaub, wo es "schmalspurig" ist
Obwohl die einstmals strategisch wichtige Sauschwänzle-Bahn Normalspur besitzt, existiert geradezu eine Hype. Sie ist aber auch sehenswert. http://www.sauschwaenzlebahn.de/ceasy/modules/cms/main.php5?cPageId=79 Sie wurde jedoch niemals ernsthaft zur Truppenverschiebung benötigt.
Beachte die Höhenunterschiede!
Re: Märklin wieder auf Spur
Ich kenne die "Sauschwänzle-Bahn" aus dem ff. Ich bin mehrmals die Strecke befahren. Unser Verband "Bundesverband Deutscher Eisenbahnfreunde e.V." hatte dort während einer "Pfingst-Dampfveranstaltung" in den achtziger Jahren eines Todesfall. Eine Reisende ist noch auf den bereits abfahrenden Zug gesprungen und dabei zwischen die Wagen gekommen. Ich kann diese Strecke nie vergessen, da die Kripo daraufhin alles beschlagnahmt hatte und unsere schöne Pfingsveranstaltung "dahin" war.
Hafel
Hafel
@hafel u. hinterwaeldler,
als Hobbyeisenbahner interessiert Euch vielleicht die Jagsttalbahn.
Die Bahn kenne ich aus den 1960ern noch in ihrer aktiven Zeit als der Zug mit Lok Helene (Spitznahme "Entenmörder") unterwegs war. Heute verkehrt sie als Museumszug und die Fahrt ist ein echtes Erlebnis. Die weiterführenden Links bei Wikipedia geben ein Bild vom Wiederaufbau und Restaurierungsarbeiten. Ein Blick in die Pdf-Dokumente lohnt sicher.
--
adam
Richtig, lieber Adam:
Die Jagsttalbahn ist praktisch ein MUSS der schmalspurigen Eisenbahnfreunde. Da sie in der klassischen Spurweite von 750 mmm berieben wird (wie auch die meisten sächsischen Schmalspurbahnen), werden ihre Fahrzeuge auch in Modellen angeboten, in H0e und auch in der Nenngröße, - mit der ich mich beschäftige - in 0e. Hier ein typischer Vertreter der Jagsttalbahn aus meinem "Modellfundus" in 1:45 - allerdings mit anderen Farben und anderer Eigentumsbeschriftung.
Hafel
Die Jagsttalbahn ist praktisch ein MUSS der schmalspurigen Eisenbahnfreunde. Da sie in der klassischen Spurweite von 750 mmm berieben wird (wie auch die meisten sächsischen Schmalspurbahnen), werden ihre Fahrzeuge auch in Modellen angeboten, in H0e und auch in der Nenngröße, - mit der ich mich beschäftige - in 0e. Hier ein typischer Vertreter der Jagsttalbahn aus meinem "Modellfundus" in 1:45 - allerdings mit anderen Farben und anderer Eigentumsbeschriftung.
Hafel
ja diese Lock 99-713 hat eine recht bewegte Vergangenheit
,,kann man ziemlich genau auf 99 713
nachvollziehen (war auch mal in Zittau und ist letztens wohl bei den Karl May-Festspielen gesichtet worden) *g*
hugo
,,kann man ziemlich genau auf 99 713
nachvollziehen (war auch mal in Zittau und ist letztens wohl bei den Karl May-Festspielen gesichtet worden) *g*
hugo
Das stimmt Hugo:
Deshalb findet diese Lok auch im Modell seine Liebhaber. Hier das Modell in 1 :45
(Nenngröße 0e), welches allerdings auch seinen Preis hat.
Hafel
Deshalb findet diese Lok auch im Modell seine Liebhaber. Hier das Modell in 1 :45
(Nenngröße 0e), welches allerdings auch seinen Preis hat.
Hafel
So ist es hafel,
eine etwas andere Bauart, als die von Dir gezeigte Lok, wurde als "Jagsstalkrokodil" zusammengekoppelt.
--
adam
.
Mit dieser selbst erwanderten Sammlung
kann ich auch bedenkenlos meine Enkelin spielen lassen
kann ich auch bedenkenlos meine Enkelin spielen lassen
nee Adam:
die von mir gezeigte Lok, ist schon die Jagsttalbahn-Lok. Ich habe leider nur eine und konnte somit das "Krokodil" nicht darstellen. Dafür habe ich ein anderes interessantes Dieselfahrzeug: die Diesellok der Furka-Oberalbbahn (allerdings Meterspur) .... auch in eigener abgewandelter Farbe und Beschriftung.
Hafel
die von mir gezeigte Lok, ist schon die Jagsttalbahn-Lok. Ich habe leider nur eine und konnte somit das "Krokodil" nicht darstellen. Dafür habe ich ein anderes interessantes Dieselfahrzeug: die Diesellok der Furka-Oberalbbahn (allerdings Meterspur) .... auch in eigener abgewandelter Farbe und Beschriftung.
Hafel
Re: Märklin wieder auf Spur
@ Adam: Nachtrag.
Hier ein Foto der "sächsischen VI K" auf einem Fotohalt einer Sonderfahrt bei Blony/Schweiz. Auch die Schweizer haben sich diesen Typ "nachhaltig gesichert". Ich habe an der Sonderfahrt Ende der achtziger Jahre teilgenommen. Foto von mir gemacht.
Hafel
PS: Man sieht das "Dreischienengleis". Normaler Weise ist da Meterspur. Wegen der VI K hat man aber eine dritte Schiene als 750mm Gleis dazu verlegt.
Hier ein Foto der "sächsischen VI K" auf einem Fotohalt einer Sonderfahrt bei Blony/Schweiz. Auch die Schweizer haben sich diesen Typ "nachhaltig gesichert". Ich habe an der Sonderfahrt Ende der achtziger Jahre teilgenommen. Foto von mir gemacht.
Hafel
PS: Man sieht das "Dreischienengleis". Normaler Weise ist da Meterspur. Wegen der VI K hat man aber eine dritte Schiene als 750mm Gleis dazu verlegt.